Manchmal beginnt ein großes Abenteuer mit einem ziemlich großen Fahrzeug.

Unser Unimog U4000L38 BM437.426 OM924LA, Baujahr 2007, ist genau das – robust, laut, unverwüstlich und irgendwie schon beim ersten Start ein bisschen Herzstück und Herausforderung zugleich. Unter der Haube steckt ein 218-PS-Diesel, der nicht nach Geschwindigkeit schreit, sondern nach Freiheit.

Mit seinem langen Radstand von 3,85 Metern und der typischen Unimog-DNA ist er eigentlich für harte Arbeit gebaut worden – nicht fürs Reisen. Aber genau das wollen wir ändern. Stück für Stück verwandeln wir dieses einstige Einsatzfahrzeug in ein Expeditionsmobil, das uns an Orte bringt, die auf keiner Landkarte mehr Straßen haben.

Wir wollen sehen, was hinter dem nächsten Horizont liegt, selbst entscheiden, wann der Tag endet – und notfalls auch mal im Flussbett oder auf dem Pass übernachten. Der Unimog ist dafür die perfekte Basis: zuverlässig, geländegängig, kompromisslos ehrlich.

In den kommenden Monaten wächst aus einem Stück deutscher Ingenieurskunst unser ganz persönliches Zuhause auf vier Rädern.

Hier könnt ihr mitverfolgen, wie aus blankem Stahl, Dreck und viel Schweiß ein mobiles Abenteuer entsteht – unser Projekt Unimog